De Volkswagen ID5 is een opvallende elektrische auto die steeds vaker op de Nederlandse wegen verschijnt. Dit model combineert sportieve looks met moderne techniek. Het is een auto die zuinig is, ruim aanvoelt en toch verrassend snel kan zijn. Steeds meer mensen kiezen voor deze elektrische SUV, want rijden op stroom is rustig en beter voor het milieu.
Modern design en comfort in de Volkswagen ID5
Bij binnenkomst in de Volkswagen ID5 valt direct het strakke en ruime interieur op. De stoelen zitten prettig en zijn eenvoudig in te stellen. Het grote scherm in het midden van de auto werkt snel en laat duidelijk zien wat je wilt weten, zoals de route of het stroomverbruik. Voorin is er plaats voor twee personen en achterin zitten ook twee volwassenen comfortabel. De kofferbak is groot genoeg voor boodschappen of vakantiespullen. Dankzij de fijne stoelen en de stille motor is het prettig rijden, ook als je een langere rit maakt.
Duidelijke prestaties en actieradius
Wie kiest voor deze Volkswagen wil weten hoe ver je kunt rijden met een volle accu. De ID5 komt in verschillende uitvoeringen, waaronder de Pro, Pro Performance en de sportieve GTX. De actieradius ligt rond de 500 kilometer, afhankelijk van het model en hoe je rijdt. Dat betekent dat voor veel mensen woon-werkverkeer geen probleem is zonder vaak te moeten laden. Accelereren gaat snel; zelfs de gewone versies trekken vlot op bij het stoplicht. De besturing voelt stevig en je merkt dat deze auto stil is, zonder motorgeluid.
Veiligheid en moderne snufjes
Volkswagen heeft bij de ID5 extra aandacht besteed aan veiligheid. Standaard zitten er allerlei hulpsystemen in, zoals een remassistent, rijstrookhulp en automatische verlichting. Ook is er een systeem dat je waarschuwt als er een auto in je dode hoek zit. Met een aanpasbare cruisecontrol blijft de auto vanzelf op afstand van de voorganger rijden. Verder kun je kiezen voor opties zoals een groot glazen dak of een navigatiesysteem met live verkeersinformatie. Al deze snufjes maken elke rit een stuk prettiger en veiliger, vooral in het drukke verkeer of tijdens lange afstanden.
- Remassistent
- Rijstrookhulp
- Automatische verlichting
- Dodehoekwaarschuwing
- Adaptieve cruisecontrol
- Groot glazen dak
- Navigatiesysteem met live verkeersinformatie
Opladen en gebruikskosten van een elektrische Volkswagen
Omdat de ID5 elektrisch rijdt, kun je niet meer tanken met benzine. Opladen gaat makkelijk thuis aan een laadpaal of onderweg bij een snellader in Nederland en Europa. Bij een snellader is de accu in ruim een half uur alweer voor een belangrijk deel vol. Thuis met een gewone laadpaal duurt het opladen langer, meestal een paar uur. Hiervoor betaal je alleen de kosten van stroom, wat meestal goedkoper is dan benzine of diesel. Daarnaast betaal je in Nederland geen wegenbelasting voor deze auto en zijn de onderhoudskosten vaak lager. Dat komt doordat een elektrische motor minder bewegende onderdelen heeft en er bijvoorbeeld geen olie gewisseld hoeft te worden.
Meest gestelde vragen over de Volkswagen ID5
- Hoe ver kan de Volkswagen ID5 rijden nadat de accu volledig is opgeladen?
Met een volledig opgeladen accu rijdt de Volkswagen ID5 ongeveer 500 kilometer, afhankelijk van de gekozen uitvoering en je rijstijl.
- Hoelang duurt het opladen van de accu bij een openbare laadpaal?
Opladen bij een gewone laadpaal thuis duurt meestal tussen de zes en acht uur. Snelladen onderweg kan in ongeveer een half uur tot veertig minuten voor 80 procent van de accu.
- Is de Volkswagen ID5 geschikt voor gezinnen?
De Volkswagen ID5 is ruim genoeg voor een gezin met kinderen. Er is voldoende plek op de achterbank en de kofferbak is groot. Kinderzitjes passen gemakkelijk.
- Zit er standaard navigatie in de Volkswagen ID5?
Elk model van de Volkswagen ID5 heeft een ingebouwd navigatiesysteem. Hiermee kun je routes makkelijk uitstippelen en live informatie over het verkeer ontvangen.
- Wat zijn de belangrijkste veiligheidsfuncties van de Volkswagen ID5?
De belangrijkste veiligheidsfuncties zijn onder andere automatische noodrem, rijstrookhulp, dodehoekwaarschuwing en slimme cruisecontrol die afstand houdt tot de auto voor je.