Volledig ontwikkeld als elektrische auto
De ID3 is niet ontstaan uit een bestaand model, maar ontworpen als een echt elektrische auto. Het ontwerpteam heeft alle ruimte en techniek benut die een elektrische aandrijving biedt. Dat zorgt voor een lage vloer, een ruime binnenkant en een stille motor. Er is geen grote verbrandingsmotor meer nodig, waardoor de lijnen van de auto strak zijn en er meer plek voor passagiers overblijft. Dankzij het speciale elektrische platform is de ID3 lichter dan veel andere auto’s in zijn klasse. Ook delen als de banden en vering zijn aangepast aan het gewicht en de bewegingen van elektrische auto’s.
Actieradius speciaal gericht op dagelijks gebruik
Een van de grootste vragen bij elektrische auto’s is: hoe ver kom ik op een volle batterij? De Volkswagen ID3 biedt verschillende keuzes in accupakketten. Het basismodel haalt tot ongeveer 350 kilometer volgens de WLTP-test. Er is ook een versie met een groter accupakket, waarmee de afstand kan oplopen tot ruim 500 kilometer. Dit is genoeg voor de dagelijkse ritten naar werk of school, maar ook voor langere tochten. Snelladen is mogelijk bij veel openbare laadpunten: binnen 30 minuten kan de batterij tot 80 procent worden bijgeladen. De handige plaatsing van de laadpoort en het eenvoudige ontwerp van het display maken het laden makkelijk.
Moderne technologie voor veiligheid en gemak
Binnenin de ID3 valt direct het grote touchscreen op. Hier kun je navigatie, muziek en auto-instellingen makkelijk bedienen. Ook herkent het systeem je stem voor eenvoudige opdrachten. Het moderne dashboard en de rustige verlichting zorgen voor een prettige sfeer tijdens het rijden. Verder heeft de ID3 veel hulpsystemen: denk aan noodremhulp, rijstrookassistent en adaptieve cruise control. Deze technieken helpen bij het voorkomen van ongelukken en vergroten het comfort, vooral op lange stukken snelweg of in druk stadsverkeer. Een handige digitale sleutel maakt het mogelijk om de auto te openen en te starten met een smartphone.
Milieuvriendelijk en betaalbaar in gebruik
Doordat de ID3 geen uitlaatgassen uitstoot, draagt deze auto bij aan schonere lucht in steden en dorpen. Elektrisch rijden is vaak goedkoper dan rijden op benzine of diesel. De energiekosten per kilometer zijn lager en onderhoud is simpeler omdat er minder bewegende delen zijn. Er zijn soms subsidies voor elektrische auto’s of korting op de wegenbelasting. De Volkswagen ID3 valt op door zijn lage gebruikskosten en de optie om thuis op te laden. Dat maakt het voor veel mensen een aantrekkelijke keuze voor nu en de toekomst.
Meest gestelde vragen over de Volkswagen ID3
Hoe lang duurt het om de Volkswagen ID3 op te laden?
Het laden van de Volkswagen ID3 hangt af van het type laadpunt. Thuis aan een gewoon stopcontact duurt het ongeveer 8 tot 10 uur. Aan een openbare snellader duurt het meestal rond de 30 minuten om het accupakket tot 80 procent te laden.
Wat is de maximale actieradius van de Volkswagen ID3?
De maximale actieradius van de Volkswagen ID3 ligt tussen 350 en 540 kilometer, afhankelijk van het gekozen accupakket en de rijomstandigheden.
Is de Volkswagen ID3 ruim van binnen?
De Volkswagen ID3 heeft een verrassend ruim interieur doordat er geen verbrandingsmotor onder de motorkap zit. Hierdoor is er veel beenruimte voor de passagiers.
Is het onderhoud van de Volkswagen ID3 duur?
Het onderhoud van de Volkswagen ID3 is meestal goedkoper dan bij een gewone auto op benzine of diesel. Dit komt omdat er minder bewegende delen zijn en elektrische motoren minder slijten.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Volkswagen ID3?
De Volkswagen ID3 heeft moderne veiligheidsvoorzieningen zoals automatische noodremhulp, hulp bij het blijven in de rijstrook en adaptieve cruise control die meehelpen ongelukken te voorkomen.









